Các vòng đệm thủy lực phổ biến được sử dụng cho xi lanh thủy lực bao gồm các loại sau: vòng chắn bụi, vòng đệm thanh piston, vòng đệm đệm, vòng đệm dẫn hướng, vòng đệm nắp cuối và vòng đệm piston.

Xi lanh thủy lực là một loại bộ phận truyền động thủy lực chuyển đổi năng lượng thủy lực thành công cơ học chuyển động tuyến tính. Trước khi cài đặt, đầu tiên kiểm tra chất lượng bề mặt của con dấu. Kích thước hình học và độ chính xác của các con dấu phải đáp ứng các yêu cầu tiêu chuẩn.

Nhà sản xuất vòng giao phối đã sắp xếp các phương pháp lắp đặt vòng đệm xi lanh thủy lực:

Trước khi lắp đặt, trước tiên hãy kiểm tra chất lượng bề mặt của bộ phận bịt kín, không có vết loang, vết nứt, vết nứt và vết cắt. Các khuyết tật như độ xốp và độ lỏng, kích thước hình học và độ chính xác của các con dấu phải đáp ứng các yêu cầu tiêu chuẩn.

Vòng đệm kết hợp cho lỗ bao gồm vòng chữ O và vòng mòn:

Vòng chữ O dễ lắp đặt do có độ đàn hồi lớn; Vòng đeo có độ đàn hồi kém. Nếu nó được lắp trực tiếp, các bậc và rãnh của pít-tông rất dễ làm trầy xước bề mặt bịt kín của nó, ảnh hưởng đến hiệu quả bịt kín. Để đảm bảo rằng vòng đeo sẽ không bị hỏng trong quá trình lắp đặt, cần thực hiện một số biện pháp lắp đặt nhất định. Vòng đeo chủ yếu được làm bằng vật liệu polytetrafluoroetylen (PTFE), có khả năng chống ăn mòn và hệ số giãn nở nhiệt lớn. Do đó, trước khi lắp đặt, hãy ngâm nó trong dầu 100 ℃ trong 20 phút để làm mềm dần, sau đó sử dụng dụng cụ như trong Hình 2 để lắp vào rãnh của pít-tông.

Dụng cụ bao gồm ống định vị và ống mở rộng. Đầu của ống lót định vị có một góc vát 5o, được sử dụng để dẫn vòng chữ O và vòng mòn vào rãnh ở cuối pít-tông. Ống giãn nở được làm bằng thép 65 Mn có độ đàn hồi tốt thông qua xử lý nhiệt và được xử lý thành cấu trúc 8 thùy đồng nhất và đối xứng. Cần lưu ý rằng khi gia công các lỗ ở dưới cùng của mỗi nắp, việc lập chỉ mục phải đồng nhất. Khi phay từng vạt, miệng cưa phải thẳng hàng với tâm lỗ để đảm bảo mỗi vạt của ống bọc mở rộng có thể nở đều. Đồng thời, tất cả các bộ phận phải được vát (mịn) để tránh làm hỏng vòng đệm .